Si l’alerte « 2 000 000 Stitch Maintenance » dans Melco OS vous donne un petit pic de stress, vous n’êtes pas seul. Beaucoup d’opérateurs ont peur de « toucher » à une machine qui tourne, et de créer un problème en voulant bien faire. Pourtant, sur une machine de production, la maintenance n’est pas une réparation : c’est une remise à zéro des bons fonctionnements.\n\nQuand elle est faite correctement, cette routine se traduit très concrètement par un chariot (pantographe) plus fluide, une machine plus silencieuse, et moins de casses de fil « mystère » en cours de série. Ce guide reprend la procédure standard et la transforme en méthode d’atelier basée sur des repères sensoriels (ce que vous devez voir, sentir, entendre), avec des points de contrôle que les manuels survolent souvent : par exemple, le contrôle visuel du centrage de la plaque à aiguille et la logique derrière l’attente de 10 minutes pour le réservoir d’huile.\n\n[FIG-01]\n\n## L’alerte « 2 000 000 Stitch Maintenance » dans Melco OS : ce que cela signifie vraiment en atelier (et pourquoi ça ressemble à du « hebdo »)\nLa vidéo situe cet intervalle dans un atelier à gros volume à 400 000 points/jour, ce qui ramène la maintenance à un rythme quasi hebdomadaire. Mais dans la vraie vie, le compteur de points n’est qu’un indicateur parmi d’autres.\n\nConsidérez les 2 000 000 points comme un « voyant moteur », pas comme un calendrier parfait. La charge de peluches (sweats vs polyester), les résidus d’adhésif et le type de fil modifient fortement la vitesse à laquelle une machine s’encrasse ou s’assèche.\n\nDiagnostic sensoriel : ne regardez pas seulement l’écran ; écoutez votre machine à broder melco.\n Son : le « thump-thump » régulier des barres à aiguille est-il devenu un « clack-clack » sec ?\n Sensation : les déplacements du chariot vous paraissent-ils « granuleux » au lieu de glisser franchement ?\n Si vous observez ces signaux avant 2 000 000 points, faites la maintenance plus tôt.\n\n[FIG-02]\n\n## La préparation « invisible » avant de cliquer sur Step : cadres, drivers et risques de collision à éliminer\nDans Melco OS, allez dans Tools → Settings → Timers, puis sélectionnez « 2 000 000 Stitch Maintenance ». Mais avant de cliquer sur « Step », il faut d’abord dégager la zone de mouvement.\n\nL’avertissement logiciel n’est pas une formalité : retirez :\n1. Tout cadre à broder installé.\n2. Le wide angle cap driver (souvent oublié).\n3. Tout système de serrage/bridage, par exemple le melco fast clamp pro.\n\nPourquoi c’est critique : pendant la séquence, la machine déplace fortement le pantographe et le bras inférieur. Si un driver ou un cadre reste en place, il peut heurter la plaque à aiguille ou le bras inférieur : une maintenance « gratuite » peut alors se transformer en réparation coûteuse.\n\n[FIG-03]\n\n### Liste de consommables/outils (ce qu’il vous faut vraiment)\n Huile machine à coudre (idéalement avec applicateur à aiguille/embout fin).\n Chiffon non pelucheux (microfibre recommandée ; l’essuie-tout laisse des fibres).\n Air comprimé (bombe ou compresseur à faible pression).\n Clé Allen 2,5 mm.\n Lampe (la lampe du téléphone dépanne, une frontale est plus confortable pour le bras inférieur).\n\n### Checklist de préparation (avant la première goutte d’huile)\n- [ ] Interface : vous êtes bien dans le menu de maintenance.\n- [ ] Dégagement : tous les cadres, clamps et le cap driver sont retirés.\n- [ ] Outils : la clé Allen 2,5 mm est à portée de main.\n- [ ] Créneau : prévoyez ~20 minutes au total (dont l’attente obligatoire de 10 minutes).\n\n> Avertissement (pincement) : gardez les doigts, manches amples et bijoux à distance de la zone aiguille et du bras inférieur. Vous allez desserrer des pièces et la machine peut se déplacer entre les étapes.\n\n## Le réservoir d’entraînement d’aiguille à 25 gouttes : l’étape que beaucoup bâclent (puis se demandent pourquoi ça sonne encore « sec »)\nAprès « Next », la machine se positionne pour exposer un petit trou de huilage. Il alimente des feutres circulaires qui lubrifient le système d’entraînement.\n\nRègle de capillarité (« wicking ») :\n1. Repérez le trou (lampe recommandée).\n2. Déposez 25 gouttes. Important : pas de jet continu ; comptez bien les gouttes.\n3. Attendez 10 minutes pleines avant de cliquer sur « Next ».\n\nPourquoi l’attente est non négociable : l’huile doit descendre par gravité dans le canal et être absorbée par les feutres. Si vous enchaînez tout de suite, l’huile peut ne pas imprégner correctement : résultat, ça reste bruyant et vous risquez d’en mettre là où il ne faut pas.\n\n[FIG-04]\n\n### Réalité du sur-huilage (protéger l’électronique)\nMelco insiste : le sur-huilage peut endommager l’électronique. L’huile migre et peut atteindre des zones sensibles.\n Contrôle visuel : si vous voyez de l’huile s’accumuler au niveau de l’entrée ou couler le long du carter vers des cartes/connexions, arrêtez et essuyez immédiatement.\n Dose de référence : la procédure indique 25 gouttes. (Ne modifiez pas la dose sans consigne ; l’objectif est la précision, pas « plus ».)\n\n## Nettoyage et huilage de l’Upper V-Rail : deux faces, deux gouttes, et un coulissement plus propre\nLe V-rail conditionne la précision X/Y. S’il est encrassé, les cercles deviennent des ovales. Le rail a deux surfaces : avant (côté opérateur) et arrière (côté bâti).\n\nProcédure :\n1. Nettoyer : avec un chiffon non pelucheux, essuyez la face avant, puis pliez le chiffon pour passer la face arrière.\n2. Huiler : déposez une petite goutte sur la face avant et une petite goutte sur la face arrière.\n3. Emplacement : placez les gouttes au plus près du boîtier de la tête (needle case), comme montré.\n\nRépétez de l’autre côté lorsque la machine vous le demande.\n\n[FIG-05]\n\n[FIG-06]\n\n[FIG-07]\n\n## Huiler les barres à aiguille inférieures via les trous du capot : la méthode Toucher–Former–Déposer pour éviter les coulures\nC’est une étape de finesse : vous huilez à travers des trous dans un capot plastique, donc une mauvaise gestuelle peut vite faire des gouttes au mauvais endroit.\n\nTechnique « Toucher → former la goutte → déposer » :\n1. Toucher : touchez la barre à aiguille avec l’embout, sans presser.\n2. Former : reculez légèrement pour former une goutte à l’extrémité.\n3. Déposer : retouchez la barre pour que la goutte se transfère et descende le long du métal.\n\nAstuce issue de la vidéo : une lampe aide vraiment à repérer les barres à travers les trous, surtout sur certaines positions.\n\n[FIG-08]\n\n[FIG-09]\n\nSi vous gérez un parc de machines à broder industrielles, standardiser cette gestuelle réduit les risques de taches d’huile sur le premier textile lancé après maintenance.\n\n## Huiler les barres à aiguille supérieures près de la PCB : l’angle sûr pour ne pas huiler la carte électronique\nC’est l’étape la plus à risque pour l’électronique. Vous travaillez à quelques millimètres de la Printed Circuit Board (PCB), située entre des aiguilles (souvent entre les aiguilles 6 et 12).\n\nChemin sûr :\n1. Angle d’approche : passez l’embout de l’huileur au-delà de la PCB d’abord.\n2. Former la goutte ensuite : ne pressez qu’une fois l’embout en position, côté barre à aiguille.\n3. Transfert : touchez la barre pour déposer la goutte.\n\nNe traversez jamais la zone de la PCB avec un embout déjà « chargé » en huile.\n\n[FIG-10]\n\n### Checklist de configuration (avant d’ouvrir le bras inférieur)\n- [ ] Barres inférieures : huilées proprement via les trous ?\n- [ ] Barres supérieures : aucune goutte sur la PCB ?\n- [ ] Propreté : excès d’huile essuyé sur l’extérieur du needle case ?\n- [ ] Outils : clé Allen 2,5 mm prête pour la suite ?\n\n> Avertissement (électronique) : de l’huile sur la PCB peut provoquer des pannes intermittentes difficiles à diagnostiquer. Si une goutte tombe sur la carte, soufflez doucement à l’air comprimé pour l’éloigner des composants, puis tamponnez immédiatement avec un chiffon sec non pelucheux.\n\n## Dépose de la plaque à aiguille et du Link Cover : l’étape à la clé Allen 2,5 mm\nPassez au bras inférieur :\n1. Avec la clé Allen 2,5 mm, retirez les deux vis (mettez-les de côté).\n2. Retirez la plaque à aiguille (Needle Plate).\n3. Retirez le Link Cover (maintenu par des aimants : soulevez par l’avant).\n\n[FIG-11]\n\n[FIG-12]\n\n### Note atelier : ce que les aimants changent au quotidien\nVous verrez que le Link Cover se repositionne « tout seul » : les aimants font le travail. C’est exactement la logique qui explique l’intérêt des cadres de broderie magnétiques en production : un serrage régulier, moins de manipulations de vis, et souvent moins de marques de cadre sur les textiles sensibles.\n\n## Entretien du coupe-fil (couteau mobile) : 1 goutte, 10 allers-retours, et « tout au fond » sinon ça coince\nCette étape évite les trims ratés et les problèmes de coupe.\n\nProtocole :\n1. Souffler : dégagez les peluches à l’air comprimé.\n2. Lubrifier : mettez une goutte sur le haut du couteau mobile, là où les métaux frottent.\n3. Faire travailler : avec la clé Allen, faites coulisser le mécanisme 10 fois.\n4. Revenir en position : repoussez le couteau complètement en arrière (jusqu’à la butée).\n\nContrôle critique : si le couteau n’est pas totalement en arrière, il ne se remettra pas correctement sur l’ergot (pin) au remontage : vous risquez un blocage dès les premiers points.\n\n[FIG-13]\n\n[FIG-14]\n\n## Remontage de la plaque à aiguille « légèrement desserrée » : l’astuce indispensable pour pouvoir la centrer\nRemontez la plaque à aiguille, mais ne serrez pas à fond tout de suite.\n\nRègle « juste en appui » : vissez jusqu’à ce que les vis touchent la plaque, puis desserrez juste assez pour pouvoir déplacer la plaque légèrement. Elle doit pouvoir « flotter » pour l’étape de centrage.\n\n## Centrage de la plaque à aiguille avec E-Stop et l’axe Z : la méthode calme et lente qui évite les casses de fil\nC’est la compétence la plus rentable de tout ce processus. Une plaque bien centrée empêche l’aiguille de frotter sur le bord du trou, ce qui provoque effilochage et casses.\n\nAlignement de précision :\n1. Activer l’E-Stop : appuyez sur le bouton d’arrêt d’urgence (E-Stop). Cela libère le couple sur l’axe Z pour une rotation manuelle.\n2. Descente manuelle : passez la main sous la machine et tournez l’axe Z lentement pour descendre l’aiguille.\n3. Contrôle visuel : amenez l’aiguille dans le trou de la plaque.\n4. Ajuster : déplacez la plaque (encore légèrement libre) jusqu’à ce que l’aiguille soit parfaitement centrée.\n Repère : un « halo » d’espace identique tout autour de l’aiguille.\n5. Verrouiller : serrez les deux vis pendant que l’aiguille est en bas (pour ne pas perdre le centrage).\n6. Réarmer : relâchez l’E-Stop ; l’aiguille remonte en position « Head Up ».\n\n[FIG-15]\n\n[FIG-16]\n\n### Dépannage : résistance ou blocage pendant la descente ?\nSi vous n’arrivez pas à descendre l’aiguille, ou si vous sentez un point dur :\n Cause probable : le couteau mobile du coupe-fil a avancé et bloque le passage (il n’était pas « tout au fond »).\n Correctif : remontez l’aiguille, redéposez la plaque, repoussez le couteau à sa position de repos, puis recommencez.\n\n## Pourquoi le centrage de la plaque à aiguille réduit les casses : quand un micro-décalage devient un problème chronique\nSi la maintenance est faite mais que le fil casse encore, le centrage est un point à revalider.\n\nQuand l’aiguille frotte le trou de plaque :\n1. Cela peut créer une bavure (arête vive) sur la plaque.\n2. Cette bavure agit comme une lame et coupe le fil.\n3. Elle peut aussi dévier l’aiguille et perturber la prise du fil.\n\nPour des ateliers qui tournent en continu avec des cadres de broderie pour melco, contrôler ce centrage régulièrement aide à stabiliser la production et à réduire les casses récurrentes.\n\n## Arbre de décision atelier : améliorer la tenue en cadre sans ruban qui interfère avec la machine\nUne cause fréquente de dégâts, c’est la « mise en cadre créative » : ajouter rubans, bandes, wraps sur le cadre pour mieux accrocher un textile glissant. Le problème, c’est que ces sur-épaisseurs peuvent toucher des pièces du bras inférieur et déplacer des éléments (comme la plaque/zone montrée dans la vidéo).\n\nArbre de décision : solutions sûres contre le glissement\n\n Scénario A : le textile glisse dans le cadre.\n Mauvaise idée : ajouter du ruban (ex. gaffer) sur le cadre au point que cela crée une sur-épaisseur côté machine.\n Solution atelier (validée par l’expérience) : méthode « sandwich » : ajouter un anneau de stabilisateur cutaway plus épais, mis en cadre au-dessus du textile, avec une fenêtre découpée dans la zone du motif. On brode à travers le textile et une couche de stabilisateur, mais au niveau du serrage du cadre, il y a du stabilisateur en plus pour augmenter l’accroche.\n\n Scénario B : marques de cadre sur articles délicats.\n Mauvaise idée : desserrer trop (risque de flottement/flagging et casses).\n Bonne piste : passer à des cadres magnétiques pour une pression plus uniforme.\n\n Scénario C : goulot d’étranglement en production (trop de temps en mise en cadre).\n Si vous passez plus de temps à encadrer qu’à broder, regardez des cadres de broderie pour machine à broder melco à fermeture magnétique rapide.\n\n> Avertissement (sécurité magnétique) : les cadres magnétiques industriels ont une force de serrage élevée. Gardez les doigts hors de la zone de fermeture et tenez-les éloignés des stimulateurs cardiaques.\n\n## Pistes d’amélioration (sans discours commercial) : quand la maintenance révèle un vrai frein de workflow\nLa maintenance, c’est aussi un moment où l’on voit clairement ce qui ralentit l’atelier.\n\n Si vous avez mal aux poignets à force de serrer/desserrer, les cadres magnétiques peuvent soulager la mise en cadre.\n Si vous perdez du temps sur des changements de couleurs, votre organisation de production mérite peut-être une plateforme multi-aiguilles dédiée.\n Si vous cherchez une tension et une répétabilité constantes sur des commandes en volume, une standardisation des procédures (et des accessoires) est souvent plus efficace que des « astuces » au cas par cas.\n\n## Checklist d’exploitation (le contrôle final de 60 secondes avant de cliquer sur Finish)\n- [ ] Dégagement : cadres et cap driver sont toujours retirés.\n- [ ] Lubrification : réservoir d’entraînement = 25 gouttes + attente 10 minutes.\n- [ ] Rails : V-rails essuyés puis huilés sur les deux faces.\n- [ ] Sécurité : aucune trace d’huile sur la PCB ni coulure vers des zones sensibles.\n- [ ] Alignement : vis de plaque serrées après centrage aiguille en bas.\n- [ ] Coupe-fil : couteau coulissé 10 fois et confirmé « complètement en arrière ».\n- [ ] Réarmement : E-Stop relâché ; la machine revient en position normale.\n\nCliquez sur Finish : le timer est réinitialisé, la lubrification est faite, et les tolérances mécaniques sont recalées. Vous pouvez relancer la production.\n## FAQ\n- Q: Que signifie vraiment le rappel « 2 000 000 Stitch Maintenance » dans Melco OS pour une machine à broder Melco dans un atelier à fort volume ?\n A: Considérez le rappel « 2 000 000 Stitch Maintenance » de Melco OS comme un voyant d’alerte, pas comme un planning parfait : faites la maintenance plus tôt si la machine sonne ou se comporte différemment.\n - Écouter : comparez un bruit normal, régulier (« thump-thump ») à un bruit sec et agressif (« clack-clack »).\n - Ressentir : lors des manipulations demandées, notez si le mouvement paraît « granuleux » plutôt que fluide.\n - Agir : anticipez la maintenance si les peluches, les résidus d’adhésif ou des changements de fil dégradent le mouvement/le bruit.\n - Critère de réussite : après nettoyage et huilage, la machine tourne plus silencieusement et les déplacements sont plus doux.\n - Si ça persiste : recontrôlez le nettoyage/huilage du V-rail et le centrage de la plaque à aiguille avant de relancer une série.\n\n- Q: Que faut-il retirer avant de cliquer sur « Step » pour « 2 000 000 Stitch Maintenance » dans Melco OS afin d’éviter les collisions cadre/driver ?\n A: Retirez tous les accessoires de la zone pantographe avant de cliquer sur « Step », car la séquence de maintenance déplace le bras et peut entrer en collision avec du matériel laissé en place.\n - Retirer : enlevez tout cadre à broder installé avant de lancer la séquence.\n - Retirer : démontez le wide angle cap driver (souvent oublié).\n - Retirer : retirez les systèmes de serrage/bridage (par exemple un dispositif type Fast Clamp) pour dégager totalement la zone.\n - Critère de réussite : la machine peut déplacer librement le pantographe pendant toute la routine sans contact avec la plaque à aiguille ni le bras inférieur.\n - Si ça bloque encore : arrêtez immédiatement et vérifiez qu’aucun driver, clamp ou cadre n’est resté monté.\n\n- Q: Comment huiler correctement le réservoir d’entraînement d’aiguille Melco pendant la routine « 2 000 000 Stitch Maintenance » (25 gouttes + 10 minutes) ?\n A: Comptez 25 gouttes individuelles dans le trou de huilage, puis attendez 10 minutes complètes avant de cliquer sur « Next », sinon l’huile risque de ne pas imprégner correctement les feutres.\n - Localiser : utilisez une lampe pour trouver le petit trou de huilage après le positionnement du needle case.\n - Appliquer : déposez 25 gouttes (pas un jet) pour rester propre et précis.\n - Attendre : laissez 10 minutes à la gravité et à la capillarité pour saturer les feutres.\n - Critère de réussite : la zone ne sonne plus « sèche » et il n’y a pas de flaque/coulure sur le carter.\n - Si ça ne va pas : essuyez l’excès immédiatement et revérifiez que vous avez bien respecté l’attente de 10 minutes avant de poursuivre.\n\n- Q: Comment nettoyer et huiler correctement l’Upper V-rail Melco pour améliorer le coulissement et la précision de broderie ?\n A: Nettoyez les deux faces du V-rail, puis déposez une petite goutte d’huile sur la face avant et une petite goutte sur la face arrière, près du boîtier du needle case.\n - Nettoyer : pincez le rail avec un chiffon non pelucheux et essuyez la face avant (côté opérateur) puis la face arrière (côté bâti).\n - Contrôler : des résidus noirs sur le chiffon sont courants ; l’important est d’enlever la saleté.\n - Huiler : mettez une goutte sur chaque face comme demandé (et recommencez de l’autre côté quand la machine le propose).\n - Critère de réussite : le chariot glisse plus librement et les tracés sont plus propres (moins d’effet « cercles ovalisés »).\n - Si ça persiste : re-nettoyez et confirmez que l’huile a bien été posée sur les deux faces, pas seulement sur la face la plus accessible.\n\n- Q: Comment huiler les barres à aiguille supérieures Melco près de la carte électronique (PCB) sans risquer d’endommager l’électronique ?\n A: Passez l’embout de l’huileur au-delà de la PCB avant de former la goutte, puis transférez-la sur la barre à aiguille : ne déplacez jamais un embout qui goutte au-dessus de la PCB.\n - Positionner : approchez par l’espace entre les barres à aiguille et visez une position au-delà de la PCB avant de presser.\n - Appliquer : formez une goutte contrôlée, puis touchez la barre pour transfert.\n - Nettoyer : essuyez immédiatement toute trace d’huile sur l’extérieur du needle case.\n - Critère de réussite : aucune huile visible sur la PCB (carte verte) et aucune traînée vers les zones électroniques.\n - Si ça arrive : soufflez doucement à l’air comprimé en éloignant l’huile des composants et tamponnez avec un chiffon sec non pelucheux, puis surveillez le comportement avant de relancer une production.\n\n- Q: Comment dépanner un blocage du coupe-fil ou une résistance à la descente d’aiguille juste après le centrage de la plaque à aiguille Melco avec E-Stop et l’axe Z ?\n A: Si l’aiguille ne descend pas en douceur pendant le centrage, le couteau mobile du coupe-fil n’est souvent pas repoussé complètement en arrière : remettez-le en position de repos et recommencez.\n - Contrôler : arrêtez et ne forcez pas l’axe Z si vous sentez un blocage net.\n - Réinitialiser : redémontez la plaque à aiguille et repoussez le couteau mobile « tout au fond » jusqu’à la butée.\n - Refaire : remontez la plaque légèrement desserrée, activez l’E-Stop, descendez l’aiguille manuellement, centrez, puis serrez.\n - Critère de réussite : l’aiguille descend dans le trou sans frotter et la rotation est fluide, sans sensation de « butée ».\n - Si ça persiste : refaites l’entretien du coupe-fil (1 goutte + 10 allers-retours) et confirmez la position complètement en arrière avant remontage.\n\n- Q: Quelle est la méthode la plus sûre pour éviter le glissement du textile ou les marques de cadre sur une machine Melco sans utiliser de ruban sur les cadres (et quand utiliser des cadres magnétiques) ?\n A: Évitez les cadres avec ruban/gaffer car la sur-épaisseur et les résidus peuvent interférer avec le bras machine ; utilisez un « sandwich » de stabilisateur contre le glissement et des cadres magnétiques pour les articles sensibles aux marques, en gardant les doigts hors de la zone de fermeture.\n - Contre le glissement : ajoutez du stabilisateur cutaway au-dessus du textile (avec une fenêtre dans la zone du motif) pour que le cadre serre stabilisateur contre stabilisateur.\n - Contre les marques de cadre : gardez un maintien correct (ne pas trop desserrer) et passez à des cadres magnétiques pour une pression plus uniforme.\n - Pour accélérer : utilisez des cadres magnétiques à fermeture rapide quand la mise en cadre ralentit plus la production que la broderie.\n - Critère de réussite : le textile ne bouge pas pendant la broderie et les articles délicats présentent moins de marques après décadrement.\n - Si ça ne suffit pas : revalidez le dégagement cadre/driver avant toute séquence de maintenance et standardisez la mise en cadre entre opérateurs pour éviter les récidives.
Ce guide pratique suit pas à pas la séquence de maintenance « 2 000 000 Stitch Maintenance » dans Melco OS : préparation sécurité (retrait des cadres et systèmes de serrage, y compris le wide angle cap driver), points de lubrification exacts (réservoir d’entraînement d’aiguille à 25 gouttes + attente de 10 minutes, V-rail), huilage précis des barres à aiguille en évitant la carte électronique (PCB), entretien du coupe-fil (couteau mobile) et méthode critique de centrage de la plaque à aiguille avec l’E-Stop et l’axe Z. Vous y trouverez aussi une solution d’atelier pour améliorer la tenue en cadre sans ruban adhésif qui déplace des pièces, ainsi que des points de contrôle concrets pour éviter le sur-huilage, les collisions et les casses de fil à répétition.
